Подбирая нагнетатели, которые могут работать автономно, не требуя подключения к электросети, обратите внимание на дизельный компрессор ММЗ-ПВ 6/0,7 рамной сборки.
Конструкция позиционируется как стационарное оборудование, однако, при установке на прицеп транспортного средства соответствующей грузоподъемности может передвигаться от одной рабочей площадки к другой при необходимости.
Установка, подающая на потребляющую точку или в пневмосистему за минуту до 6 кубометров сжатого воздуха рабочим давлением до 7 бар, собирается в металлическом корпусе без шумопоглощающего кожуха.
Поэтому шумовой фон вблизи с компрессором может достигать 95 дБ при максимальной загрузке. Относится к маслонаполненным агрегатам, так как в функционале винтового блока предусмотрен автоматический впрыск масляной взвеси, которая формирует масляный туман.
Сопряжение пневмоблока через корзину сцепления с валом дизельного мотора обеспечивает выработку сжатого воздуха в одноступенчатом режиме. Если пневмоблок при непрерывном сжатии воздуха охлаждается смазкой, то перегрев двигателя исключается благодаря функционированию водяного радиатора. Антифриз или другая охлаждающая жидкость циркулирует по теплообменнику, рассеивая тепловую энергию.
Уличное исполнение делает установку лояльной к любым условиям эксплуатации «под открытым небом», обеспечивая сохранение функциональности при температуре окружающего воздушного пространства -35…+40 °C, что приемлемо для умеренного пояса и северных широт. Управление контроллером и система предохранительных компонентов исключает работу в аварийном состоянии.
"Автоcпецоборудование"
