Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
При разработке конфигурации компрессорной головки С415М, которыми комплектуются поршневые нагнетатели Бежецкого завода АСО, а также другие нагнетатели, где используется этот узел, инженеры предусмотрели картер для заливки масла, смазывающего подвижные детали головки.
В конструкции картера имеется боковая крышка с отверстием под щуп, которая в спецификации значится под кодом С415М.01.00.032. Щуп позволяет контролировать уровень масла в картере. Назначение этой детали заключается в герметизации картера и защите масла от загрязнений, которые могут попасть извне.
Присутствие загрязнений может сильно навредить поршневому блоку, валу и другим деталям, на которые попадает смазка. Любая грязь оказывает абразивное воздействие, приводя к преждевременному износу отдельных компонентов и узла в целом.
При обслуживании или ремонте компрессорной головки крышка может потеряться или деформироваться. Без этой детали картер нельзя поставить на головку, а пневмоголовку в разобранном виде не поставить на место в компрессорной станции.
Поэтому рекомендуем заблаговременно купить в резерв крышку С415М.01.00.032 и не забыть о других деталях головки С415М, которые также могут потребоваться.
При разработке конфигурации компрессорной головки С415М, которыми комплектуются поршневые нагнетатели Бежецкого завода АСО, а также другие нагнетатели, где используется этот узел, инженеры предусмотрели картер для заливки масла, смазывающего подвижные детали головки.
В конструкции картера имеется боковая крышка с отверстием под щуп, которая в спецификации значится под кодом С415М.01.00.032. Щуп позволяет контролировать уровень масла в картере. Назначение этой детали заключается в герметизации картера и защите масла от загрязнений, которые могут попасть извне.
Присутствие загрязнений может сильно навредить поршневому блоку, валу и другим деталям, на которые попадает смазка. Любая грязь оказывает абразивное воздействие, приводя к преждевременному износу отдельных компонентов и узла в целом.
При обслуживании или ремонте компрессорной головки крышка может потеряться или деформироваться. Без этой детали картер нельзя поставить на головку, а пневмоголовку в разобранном виде не поставить на место в компрессорной станции.
Поэтому рекомендуем заблаговременно купить в резерв крышку С415М.01.00.032 и не забыть о других деталях головки С415М, которые также могут потребоваться.
"Автоcпецоборудование"