Магистральный фильтр ФМ 40 / 16

Распространение высокотехнологичного оборудования в разных отраслях промышленности, а также «победное шествие» пневматического инструмента, с успехом заменяющего электрические аналоги, привело к увеличению спроса на компрессорное оборудование, производящее высококачественный пневморесурс. Поскольку сырьем для пневмостанции является атмосферная воздушная смесь, то на качественный состав сжатого воздуха влияют такие факторы как запыленность и влажность.

Нахождение в регионах с высоким пылевым фоном и в прибрежных регионах требует осуществлять дополнительную очистку, перед подачей воздушного потока в пневмосистему или к устройствам, функционирующим на таком виде энергии. Одним из самых востребованных на рынке оснащения для компрессорных групп является магистральный фильтр ФМ 40/16 производства Бежецкого завода АСО.

Назначение и особенности конструкции

На предприятиях, где высокие требования к качественному составу сжатого воздуха или другого газа, обязательна установка фильтрующих элементов в пневмосистеме, компрессоры которой не оснащены ними. Встретить такое оснащение можно в цехах с крупной централизованной системой транспортировки энергоресурса, в производственных помещениях с пневмоавтоматикой, в подразделениях, где производится высокоточное оборудование. 

Производительность

Устройство характеризуется пропускной способностью 800 литров в минуту и эффективно функционирует при рабочем давлении 16 бар. Степень очистки относят к первому классу по твердым частицам и ко второму – по воде и маслу.

Данная модель магистрального очищающего устройства предназначена для устранения твердых частиц фракцией менее 1 мкм, а также масляных примесей аэрозольного типа и влаги из проходящего пневмопотока. Фильтрующим элементом является тонкое многослойное стекловолокно, не имеющее связующее слоя.

Конструкция отличается наличием двух сменных последовательно соединенных фильтрующих модулей. По сути, их структура представлена множеством слоев дренажной сетки и волокнистой полимерной ткани.

Очистка осуществляется в двухэтапном режиме:

• на первом этапе пневморесурс подается в первый модуль фильтра, где происходит грубая очистка от твердых вхождений и сепарируются крупные капли маслянистых вхождений и воды. Подача энергоносителя осуществляется через боковой патрубок;
• на втором этапе поток, вышедший из первого модуля, подается во второй фильтрующий элемент, где происходит тонкая очистка от маслянистых примесей и воды. Их содержание на выходе составляет не более 0,1 мг на кубометр воздушной массы. Выход осуществляется через боковой патрубок, подсоединенный к магистральному трубопроводу, ведущему к потребителю ресурса.

При фильтрации водно-масляная эмульсия собирается в нижней части фильтра и выводится благодаря сливным штуцерам.

Рекомендации по созданию условий для эффективной работы фильтра

Это стационарное устройство, выполненное в соответствии с системой климатически стандартов УХЛ 4.2, которое устанавливается в закрытом цеховом помещении и работает при температуре окружающей среды от +5 до +40 градусов. Поэтом рекомендуется обогрев или охлаждение помещений в соответствующий сезон с целью недопущения переохлаждения или перегрева фильтрующих модулей. 

Монтаж модулей необходимо производить ближе к потребителю пневмоэнергии, чтобы исключить охлаждение энергоносителя, при котором влага конденсируется в большей степени.

Укрупнение капель масла и воды – одно из требований для их лучшей сепарации в модуле. Поэтому нужно обеспечить участок трубопровода перед ФМ в соответствии с требованиями, изложенными в инструкции по эксплуатации. Температура пневмопотока должна быть в пределах +2..+50 градусов. При высоких требованиях к низкому содержанию масла необходимо на входе обеспечить температуру носителя на уровне +40 градусов, так как именно при этих температурных показателях процесс сепарации масла имеет более высокий результат очистки.

Если нужна еще более тщательная очистка (меньше 0,1 мг/м³), то лучше установить дополнительный фильтр с соответствующими техническими характеристиками, который обеспечит нужные параметры на выходе.

Обслуживание и ремонт

Фильтрующие элементы первой стадии очистки забиваются твердыми частицами, что приводит к повышению гидравлического сопротивления. При его увеличении на 0,1 МПа модули подлежат замене. Обычно это происходит через 2000 часов работы, если степень загрязнения энергопотока относится к 10-14 классу. Второй модуль практически не забивается, но менять местами ФМ запрещено.

Необходим своевременный слив накапливающейся жидкости, так как при намокании нижнего слоя фильтроэлемента процесс фильтрации и сепарирования не дает необходимого эффекта.

У нас вы можете купить магистральные фильтры ФМ 40/16 по самым выгодным ценам. Оформите заказ оборудования на сайте прямо сейчас. Уточняйте у наших менеджеров моменты, касающиеся доставки, монтажа и эксплуатации ФМ. В случае необходимости замены фильтроэлементов или технического обслуживания оборудования обращайтесь к компетентным специалистам компании «Бежецкие компрессоры» на электронную почту mail@b-compressor.ru или по телефонам:

8 (800) 350 02 64 – звонок бесплатный по РФ                                                                                        

+7 (495) 107 02 64 – для звонков из Москвы