Магистральный фильтр ФМ 60 / 16

Для эффективной работы высокоточного пневматического оборудования, без сбоев и частых выходов из строя, необходим высококачественный энергоресурс. Очень сложно обеспечивать чистоту сжатого воздуха, если компрессор не оснащен фильтрующими элементами, а сырьевой поток воздушной массы характеризуется высоким содержанием загрязняющих примесей. Бежецкий завод АСО предлагает магистральные фильтры ФМ 60/16, которые позволят обеспечить необходимый уровень очистки пневмопотока от твердых частиц и примесей масла и воды.

Популярность пневматического инструмента растет и соответственно повышается спрос на оборудование компрессорной группы. Двухмодульные фильтры также пользуются спросом, поскольку многие компрессоры, включая винтовые и поршневые агрегаты из Бежецка, не имеют фильтрующих составляющих перед подачей сжатого воздуха потребителю.

Поскольку в качестве сырья для компрессоров сжатого воздуха используется воздушная атмосферная смесь, то на выходе можно ожидать пневмопоток с содержанием мелких частиц пыли.  Высокий пылевой фон и размещение вблизи водяных источников, а также повышенные требования к чистоте энергоносителя обусловливают целесообразность установки магистральных фильтров на промежутке между источником пневмоэнергии и ее потребителем.

Назначение и особенности конструкции

Тонкая очистка от примесей в сжатом воздухе – основная задача ФМ. Монтаж фильтрующих модулей позволяет значительно повысить качество пневморесурса, устранив твердые вхождения, а также водяные и масляные производные, которые остаются в воздушном потоке после сжатия и конденсируются при снижении температуры в период прохождения по пневмомагистрали. Применение целесообразно не только при использовании воздушных компрессоров, но и при сжатии других газов и газовых смесей.

Эффективно эксплуатируются фильтроэлементы на предприятиях:

• со сложной (разветвленной) пневмомагистралью централизованного типа;
• использующих в производственном процессе пневмоавтоматику;
• выпускающих высокоточное технологическое оборудование;
• применяющих в компрессорной группе агрегаты, в конструкции которых не предусмотрены магистральные фильтры.

Предлагаемая модель способна обрабатывать до 1600 литров в минуту, рабочее давление энергоносителя не должно превышать при этом 16 бар. Степень загрязнения потока может достигать 10-14 класса. По результату процесса очистки оборудование относится к первому классу по твердым вхождениям и ко второму – по устранению водно-масляных вхождений.

Устройство способно устранять даже мелкодисперсные взвеси масла. Этот процесс наиболее эффективен при температуре подаваемого в фильтр пневмопотока на уровне не ниже +40 градусов. Аэрозольные примеси масла и воды и твердые частицы размером менее 1 мкм исключаются из проходящего по фильтроэлементам сжатого воздуха, благодаря многослойному стекловолокну (волокнистой полимерной ткани) и дренажной сетке.

Фильтроэлементы сменные и заменяются новыми по степени загрязнения. Одним из основных факторов, влияющих на длительность эксплуатации одного фильтромодуля, является степень загрязнения воздушного потока. 

Фильтрация энергоносителя происходит в два этапа:

• в первом модуле осуществляется сепарирование крупных капель масла и воды, а также очистка от твердых вхождений. Поток поступает в первый блок фильтра через боковой патрубок (входной вентиль);
• во втором модуле, соединенном с первым рукавом, сепарируются мельчайшие взвеси водяных и масляных производных, что позволяет снизить их концентрацию до 0,1 мг на кубометр пневморесурса. Выход потока в пневмомагистраль осуществляется через боковой патрубок (выходной вентиль).

Удлиненная структура модулей обусловлена необходимостью сбора и отвода за пределы пневмосистемы сепарирующейся жидкости. Она сливается при открытии специальных штуцеров для отвода конденсата.

Рекомендации по созданию условий для эффективной работы фильтра

Предлагаемое устройство стационарного типа выполнено в соответствии с климатическим стандартом УХЛ 4.2. Его монтаж необходимо производить в закрытом цеховом помещении, где обустроена система обогрева и охлаждения, так как эффективная эксплуатация фильроэлементов возможна при температуре окружающей среды от +5 до +40 градусов. Переохлаждение модулей приведет к замерзанию жидких составляющих и выходу блоков из строя. Высокая же температура не позволит фильтрующим элементам осуществлять эффективный процесс задержания масляных составляющих. Поэтому не допускайте перегрева или переохлаждения фильтра.

Чем ближе устройство к потребителю пневморесурса, тем меньше конденсируется влага на участке от фильтра до пневмоинструмента. Это обусловливает необходимость установки очищающего оснащения практически перед каждым пневмоустройством, функционирующим на этом виде энергии.

Для лучшего результата очистки необходимо, чтобы подаваемый поток имел температурные показатели, не выходящие за пределы диапазона +2..+50 градусов.

При более высоких требованиях по очистке от масляных вхождений рекомендуем установить третий фильтроэлемент с соответствующими параметрами фильтрации.

Обслуживание и ремонт

Фильтроэлемент первого блока заменяется при степени загрязнения потока  10-14 класса через 2000 часов работы. Это необходимо, так как фильтрующая ткань забивается твердыми частицами. при замене также необходимо очистить корпус модуля от загрязнений.

Второй модуль практически никогда не забивается, так как в него не попадает поток с твердыми вхождениями. Однако менять модули местами нельзя, так как это приведет к снижению результата фильтрации, и на выходе поток воздуха не будет иметь нужных параметров чистоты. 

Своевременный слив конденсата предотвратит намокание нижних слоев фильтрующей ткани, ведущее к снижению эффективности процесса очистки. 

Предлагаем купить магистральные фильтры ФМ 60/16 по цене производителя. Оформите заказ оборудования на сайте прямо сейчас. Получите у наших менеджеров ответы на интересующие вас вопросы, касающиеся доставки, монтажа и эксплуатации ФМ. В случае необходимости замены фильтроэлементов или технического обслуживания оборудования обращайтесь к компетентным специалистам компании «Бежецкие компрессоры» на электронную почту mail@b-compressor.ru или по телефонам:

8 (800) 350 02 64 – звонок бесплатный по РФ                                                                                        

+7 (495) 107 02 64 – для звонков из Москвы