"Автоcпецоборудование"
Винтовая пара Bergman GMBh рассчитана на 40000 часов службы до замены, однако запас ее прочности настолько велик, что даже после истечения 80000 часов не наблюдается сколько-нибудь серьезного износа. Зубья винтов и их асимметрия рассчитаны так, чтобы получалось соотношение 5:6, а их диаметр увеличен. Это способствует увеличению производительности на 10%, устраняет нежелательные вибрацию и звуковой фон. Особой формы подшипники конического сечения прочно фиксируют спиральные валы, предотвращая разнонаправленные смещения.
Маслоподсистема
Конструкция трубок для циркуляции масла уплотненная с целью исключить утечки, канал оттока в камеру воздухозабора делает процесс сжатия более динамичным и более безопасным. Впускной клапан способен произвести до 2 миллионов циклов открытия-закрытия до момента, когда будет рекомендована замена.
Воздушный фильтр блокирует мелкие твердые частицы, которые могли бы повредить вращающиеся металлические поверхности. Масло проходит тройную очистку. Сначала осаждается в гравитационном отделении, затем минует сепаратор и далее проходит сквозь мелкую сетку. В выходящем сжатом воздухе его доля не превышает 3 мг на кубический метр. Особенно хорошие результаты получаются при использовании фирменного масла b-oil. Его можно не менять в течение года непрерывной работы установки.
Продуманное расположение люков позволяет легко производить техническое обслуживание, менять фильтры и другие элементы из разряда расходных материалов.
Электропривод и электрика
Большую роль в механизме играют электротехнические компоненты производства Siemens и Schneider Electric. Известная своими сервоприводами фирма Innovance поставляет асинхронный электродвигатель с гибкой подстройкой мощности, позволяющей на лету изменять производительность компрессора Берг ВК-37 8 бар. Кроме своих динамических качеств мотор обладает защитой от пыли и влагорезистентностью, способной противостоять даже потокам воды (возможно размещение вне помещения при соблюдении температурного режима 0 – 45 градусов Цельсия).
Подключается двигатель к трехфазной сети с напряжением 380 вольт, по методу «треугольник-звезда», благодаря чему запускается плавно, без риска оплавления проводки. По договорённости в компрессор может быть внедрен частотный преобразователь, датской ультрасовременной компании Danfoss, который оптимизирует потребление энергии, экономя до 35% электричества. Для снижения температуры воздушной массы на выходе установлен алюминиевый радиатор. 15 градусов Цельсия весьма серьезный показатель. Такой подход позволяет продлить ресурс работы всей пневмомагистрали и подключенным к ней устройствам.
Приобретение компрессора Berg ВК-37 8 бар производится нажатием на кнопку «добавить в корзину» на странице продукта. Покупку можно совершить и отправив письмо на адрес mail@b-compressor.ru. Помимо этого, есть вариант осуществления всех предварительных операций посредством бесплатного звонка на один из телефонов: 8 (800) 350 02 64 (РФ) или +7 (495) 107 02 64 (Москва). Совершенно бесплатная доставка в столице!
Большую роль в механизме играют электротехнические компоненты производства Siemens и Schneider Electric. Известная своими сервоприводами фирма Innovance поставляет асинхронный электродвигатель с гибкой подстройкой мощности, позволяющей на лету изменять производительность компрессора Берг ВК-37 8 бар.