Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Автономность операций в сфере геологоразведки, добычи полезных ископаемых, разработки каменоломен, а также в сфере нефтегазовой промышленности, МЧС, ремонте дорог и обустройстве транспортной инфраструктуры часто сопряжена с использованием нагнетателей сжатого воздуха типа дизельного компрессора ММЗ-ПВ 3,5/0,7.
Предлагаемая рамная конструкция нагнетательного модуля без особых сложностей устанавливается в любой прицеп транспортного средства для перемещения к месту эксплуатации.
Компрессор с дизельным приводом вырабатывает в минуту до 3500 литров пневморесурса рабочим давлением до 7 бар. Посредством корзины сцепления вал мотора сопряжен с винтовым маслосмазываемым блоком, который вырабатывает сжатый воздух в одноступенчатом режиме.
Все узлы агрегата расположены внутри корпуса, шумопоглощение в компрессоре не предусмотрено, поэтому уровень шума при максимальной нагрузке может достигать вблизи с установкой 95 дБ.
Необходимо учитывать, что дизельный двигатель ММЗ-3LD потребляет в среднем до 7,5 литров топлива в час, вырабатывая до 24 кВт энергии для функционирования роторного блока.
Во избежание перегрева в схеме сборки имеется радиатор для водяного охлаждения мотора. Воздушное охлаждение в данном случае неуместно, так как при непрерывной выработке пневморесурса не справляется с отбором тепловой энергии.
Агрегат разработан в уличном исполнении, так как в основном используется при разъездном характере эксплуатации. Сохраняет функциональность в температурном интервале окружающей среды -35…+40 °C. Электронное управление позволяет оставлять нагнетатель без постоянного надзора.
Автономность операций в сфере геологоразведки, добычи полезных ископаемых, разработки каменоломен, а также в сфере нефтегазовой промышленности, МЧС, ремонте дорог и обустройстве транспортной инфраструктуры часто сопряжена с использованием нагнетателей сжатого воздуха типа дизельного компрессора ММЗ-ПВ 3,5/0,7.
Предлагаемая рамная конструкция нагнетательного модуля без особых сложностей устанавливается в любой прицеп транспортного средства для перемещения к месту эксплуатации.
Компрессор с дизельным приводом вырабатывает в минуту до 3500 литров пневморесурса рабочим давлением до 7 бар. Посредством корзины сцепления вал мотора сопряжен с винтовым маслосмазываемым блоком, который вырабатывает сжатый воздух в одноступенчатом режиме.
Все узлы агрегата расположены внутри корпуса, шумопоглощение в компрессоре не предусмотрено, поэтому уровень шума при максимальной нагрузке может достигать вблизи с установкой 95 дБ.
Необходимо учитывать, что дизельный двигатель ММЗ-3LD потребляет в среднем до 7,5 литров топлива в час, вырабатывая до 24 кВт энергии для функционирования роторного блока.
Во избежание перегрева в схеме сборки имеется радиатор для водяного охлаждения мотора. Воздушное охлаждение в данном случае неуместно, так как при непрерывной выработке пневморесурса не справляется с отбором тепловой энергии.
Агрегат разработан в уличном исполнении, так как в основном используется при разъездном характере эксплуатации. Сохраняет функциональность в температурном интервале окружающей среды -35…+40 °C. Электронное управление позволяет оставлять нагнетатель без постоянного надзора.

"Автоcпецоборудование"