Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
При частых переездах между рабочими объектами в качестве нагнетателя сжатого воздуха рабочим давлением до 7 бар уместно выбирать такие агрегаты как передвижной дизельный компрессор ММЗ-ПВ 3,5/0,7 на шасси с ЭПСМ.
По сути нагнетательный блок в этой установке такой же, как и в рамной сборке. Отличие состоит только в изначальном монтаже на шасси с пневмоколесами и регулируемым по высоте дышлом.
Пневмостанция, вырабатывающая в минуту до 3500 литров сжатого воздуха рабочим давлением до 7 бар, востребована в геологоразведке, при проведении спасательных, ремонтных, строительных работ, при прокладке и тестировании трубопроводов, на добывающих предприятиях и в сельском хозяйстве.
Везде, где невозможно подключиться к источнику трехфазной электросети, используется нагнетатель с дизельным двигателем. Агрегат буксируется к месту эксплуатации любым транспортным средством, имеющим прицепное устройство соответствующего типа.
Одноосное шасси позволяет осуществлять буксировку со скоростью до 25 км/ч. Дорожный просвет 300 мм обеспечивает хорошие показатели проходимости по бездорожью.
В металлическом корпусе смонтирован дизельный двигатель с одноступенчатым винтовым блоком, который функционирует с автоматическим впрыском масла. Сопряжение между валом мотора и пневмоблоком реализовано с помощью корзины сцепления.
К особенностям эксплуатации агрегата относится сохранение технических характеристик при температуре воздушного пространства -35…+40 °C, что расширяет географию применения агрегата. Управление контроллером исключает аварийные ситуации даже при отсутствии постоянного надзора.
При частых переездах между рабочими объектами в качестве нагнетателя сжатого воздуха рабочим давлением до 7 бар уместно выбирать такие агрегаты как передвижной дизельный компрессор ММЗ-ПВ 3,5/0,7 на шасси с ЭПСМ.
По сути нагнетательный блок в этой установке такой же, как и в рамной сборке. Отличие состоит только в изначальном монтаже на шасси с пневмоколесами и регулируемым по высоте дышлом.
Пневмостанция, вырабатывающая в минуту до 3500 литров сжатого воздуха рабочим давлением до 7 бар, востребована в геологоразведке, при проведении спасательных, ремонтных, строительных работ, при прокладке и тестировании трубопроводов, на добывающих предприятиях и в сельском хозяйстве.
Везде, где невозможно подключиться к источнику трехфазной электросети, используется нагнетатель с дизельным двигателем. Агрегат буксируется к месту эксплуатации любым транспортным средством, имеющим прицепное устройство соответствующего типа.
Одноосное шасси позволяет осуществлять буксировку со скоростью до 25 км/ч. Дорожный просвет 300 мм обеспечивает хорошие показатели проходимости по бездорожью.
В металлическом корпусе смонтирован дизельный двигатель с одноступенчатым винтовым блоком, который функционирует с автоматическим впрыском масла. Сопряжение между валом мотора и пневмоблоком реализовано с помощью корзины сцепления.
К особенностям эксплуатации агрегата относится сохранение технических характеристик при температуре воздушного пространства -35…+40 °C, что расширяет географию применения агрегата. Управление контроллером исключает аварийные ситуации даже при отсутствии постоянного надзора.

"Автоcпецоборудование"