"Автоcпецоборудование"
Мобильность пневмостанции сделала ее востребованной на строительных объектах, при ремонтных работах, на СТО, в сфере коммунального и сельского хозяйства, а также на промышленных предприятиях различных отраслей.
Маслосмазываемый тип установки объясняется автоматическим впрыском масла в цилиндры компрессорной головки во избежание ее перегрева и преждевременного износа. Содержание масла в энергоносителе не допускает прямого использования пневморесурса в медицинской и пищевой сфере, но при дополнительной обработке фильтрами ресурс вполне может быть применим, если нет возможности приобрести безмасляный аналог.
Компрессорная группа, смонтированная на 190-литровом горизонтальном ресивере, состоит из головки и сопряженного с ней посредством ременного привода электродвигателя мощностью 11 кВт. Именно он при подключении к трехфазной электросети напряжением 380 V обеспечивает функциональность поршневой группы в четырех цилиндрах. Воздух сжимается в двухступенчатом порядке с автоматическим насыщением маслом. Затем пневмопоток проходит через фильтрующий блок, но остаточное содержание масла значительное.
Попадая в ресивер, сжатый воздух расширяется и резко остывает. Содержащаяся в ресурсе влага конденсируется на стенках сосуда и стекает на его дно, где расположено сливное отверстие. Удаление конденсата производится в ручном режиме. Воздухосборник нивелирует пульсации и стабилизирует пневморесурс по давлению перед подачей потребителю.
Безопасная работа компрессорной станции обеспечивается реле давления и системой запорно-регулирующей арматуры. Область приводного механизма защищена металлической решеткой для безопасности работающих рядом людей.
Узнать подробную информацию о поршневом компрессоре К31/13, особенностях его эксплуатации, обслуживания и ремонта можно у компетентных специалистов. Пишите на электронную почту mail@b-compressor.ru или звоните по телефонам:
8 (800) 350 02 64 – звонок бесплатный по РФ
+7 (495) 107 02 64 – для звонков из Москвы
